4) raccordement des transfos
Voilà l'opération pendant laquelle toutes inversion peut avoir des conséquences
dramatiques !
On commence par câbler le cordon secteur, les fils vers les fusibles,
l'interrupteur et le voyant. Puis on raccorde les primaires des transfos.
Jusque là, c'est simple....maintenant, ça se complique: il faut raccorder les
fils aux fiches bananes !
On commence par les 2 fils "0V" de chacun des transfos seront connectés au 2
porte-fusibles.
Ensuite, il faut caler la face avant pour procéder au câblage des autres fils.
Puis les autres fils des tensions de chauffage, en respectant les numéros !!
Puis on finit par les hautes tensions, et enfin par les 3 fils de polarisation.
Il reste la connexion de masse, commune, partira des 2 porte-fusibles pour
aboutir aux douilles de masse de la face avant.
5) Interrupteur et voyant. essais.
il reste alors à connecter l'interrupteur de mise ne marche et le voyant
secteur.
Installez les fusibles, branchez le cordon secteur, mettez en marche.
Normalement, le voyant s'allume. Il faut vérifier toutes les tensions aux
douilles de chauffage et les hautes tensions.
Si des inversions sont faites, il faut les corriger.
Vérifiez aussi la tension de polarisation sur la douille de grille 1. Cette
tension est variable selon la position du commutateur.
La suite de la construction...