Rénovation de la caisse et finitions
J'ai du, pour sortir le châssis, enlever les boutons, mais
malheureusement, tout était grippé et j'ai du "légèrement"
forcer....bref, voici le résultat :
Il ne reste que 2 boutons à peu près intacts, le reste étant
en morceaux....
Pas de souci, il suffit d'en refaire....j'ai utilisé les 2
boutons pour faire un moulage qui m'a permis de faire ceux-ci:
D'autre part, l'axe du potentiomètre de contraste que j'ai du
changer étant trop petit, je l'ai prolongé avec un axe récupéré
sur un vieux potard et un gros domino :
En fait, les axes doivent avoir les longueurs suivantes pour
pouvoir dépasser de la caisse afin de fixer les boutons:
- contraste et concentration : 77 mm
- accord UHF, lumière/volume : 90 mm
Pour refaire la caisse, il suffit d'enlever la grille de haut-parleur,
ainsi que le cache du tube, apèrs avoir enlevé le verre.
Le verre est fixé grâce à 4 vis, sur 4 coins qui tiennent le
cache:
Une fois enlevé ces 4 coins, le cache est oté de la caisse:
La caisse, nue, peut alors être poncée. Et là, surprise: sous
la crasse et le vernis, le placage apparait dans toute sa beauté:
L'opération de vernissage peut commencer....
Il faut de la place, la caisse est grande !
De plus, le mieux est de la poser sur une petite table pour être
à hauteur....
La voici, après dernier ponçage au papier de verre fin, puis à
la laine d'acier 000:
La face avant était plus foncée à l'origine; lors du ponçage,
la teinte foncée est partie, il faut donc que j'utilise une
teinte plus soutenue que les côtés et le dessus.
J'ai donc choisi une teinte merisier pour les côtés et chêne
foncé pour l'avant.
J'ai utilisé de la mêche coton pour étaler le vernis, en
faisant des ronds sur le bois. Voici la teinte utilisée à côté
de la mêche:
J'ai mis 2 couches sur la face avant :
et voici la première couche sur le côté :
Il faut maintenant laisser sécher, avant de reponcer à la laine
d'acier, puis passer la 2° couche.
Il faut maintenant nettoyer le cache du tube; j'ai poncé légèrement
quelques endroits qui laissaient apparaitre des taches de
rouille, mais elles ne sont pas parties. J'ai donc retourné le
cache, de manière à ce que ces taches soient positionnées en
haut, donc moins visibles que si elles étaient en bas :
Après avoir nettoyé les pièces de coin en laiton (acide
chlorhydrique et laine d'acier), il faut les installer sur le
cache :
Chaque coin est fixé sur le cache à l'aide d'une vis qui passe
dans un trou taraudé; Il suffit alors d'enfoncer les 4 vis dans
les 4 trous de la caisse :
A l'intérieur, on fixe le cache à l'aide de rondelles et d'écrous
:
La grille enjoliveur du HP avait ses inserts arrachés. Je l'ai
ai recollés à la super glu. Voici la grille installée sur la
caisse:
Elle est fixée de l'intérieur par 4 écrous carrés, serrés
modérément à la main :
Voilà la caisse terminée....je vais maintenant réinstaller le
châssis dans celle-ci et vérifier que tout fonctionne toujours;
ensuite, je terminerai en reposant les boutons.
Lors du nettoyage de ce téléviseur, j'avais eu la curiosité de
le peser, non pas en entier car ce n'était pas facile, mais en
morceaux; voici les poids que j'avais trouvé :
- châssis sans les lampes : 13,5 kg
- haut-parleur : 1,8 kg
- caisse (avec le verre) : 13,6 kg
- tube cathodique avec le déviateur : 12 kg
Ce qui fait un total de près de 51 kg, et encore sans les lampes
!
En partant de ces données, ainsi que des dimensions respectables
de la caisse (60 cm d'arête en gros), je me suis dit qu'une fois
remontée entièrement, ce téléviseur sera proprement
intransportable....
Alors, j'ai décidé de le remonter à l'endroit où je m'en
servirai, ou tout du moins pas loin de l'endroit où je le
stockerai (au cas où il deviendrait interdit de séjour....), à
savoir : dans une pièce de l'étage qui n'est plus un grenier
mais pas encore un bureau......
Bref, j'ai tout monté à l'étage et je me suis attelé à la
tache.
D'abord, j'ai complété le jeu des vis de fixation et des
rondelles :
Il faut prendre des rondelles très larges (récupérées sur les
lampes russes dont je me sers pour faire des ersatz....) et des
vis assez longues, mais pas trop pour ne pas risquer de trop dépasser
dans le châssis, au risque de provoquer des courts-circuits.
Voici la caisse et la châssis côte à côté sur 2 tables :
Je n'ai pas enlevé les tasseaux de bois que j'avais mis pour
pouvoir retourner le châssis lors des essais; on ne sait jamais,
ils peuvent resservir et en plus, ils ne gênent pas.
Une vuede côté du châssis devant la caisse :
une autre vue découvrant le coin du préampli vidéo; à droite,
en haut, le coin ouvragé de la caisse :
Avant de procéder au remontage du châssis, j'ai remis des
patins de feutre sous les pieds de la caisse afin de ne pas
abimer les supports sur lesquels je serai amené à poser la télé
:
J'en ai mis 8 en tout, car les pieds sont vraiment grands et la télé
lourde, je ne veux pas que les patins s'écrasent!
Question : comment procéder pour:
- saisir le châssis
- le glisser dans la caisse
- sans faire tomber l'ensemble ?
- sans se bouziller les lombaires ?
La solution que j'ai trouvée, c'est de poser les 2 parties par
terre, sur 2 lattes de lambris, formant 2 glissières :
La caisse est posée aussi sur les 2 lattes. Il suffit alors de
glisser tranquillement le châssis....et de le faire passer la
marche de la caisse :
Ce n'est pas très large : le tube passe tout juste en hauteur et
en largeur, à cause des oreilles boulonnées de la ceinture !
Une fois la marche passée, le châssis glisse tout seul dans la
caisse car celle-ci comporte 2 lattes formant glissières également.
A la fin, il faut veiller à ce que les 4 axes passent par les
trous de la caisse :
et hop, voilà le châssis en butée !
Il faut maintenant remettre l'ensemble sur une table, pour
pouvoir continuer le remontage à la bonne hauteur....et là, ce
n'est pas facile....on ne peut pas saisir la caisse par l'avant,
étant trop large, ni par l'arrière car le canon du tube dépassant,
on l'aurait...dans l'estomac ! Le meilleur endroit de saisie est
sur le côté : on bascule légèrement d'un côté, on saisit de
la main droite le coin bas opposé et de la main gauche l'intérieur
du montant vertical arrière de la caisse.
Voici le téléviseur arrivé sur la table, ouf :
On peut alors, en glissant la caisse de façon à la faire déborder
(mais pas trop !) remettre les vis, 2 devant, 2 à l'arrière,
sans trop les serrer; il faut en effet bien positionner le tube
par rapport au cache et c'est seulement alors qu'on pourra bien
serrer les vis !
Le reste est plus simple....D'abord reposer le haut-parleur :
Les fils du HP passe autour du canon du tube:
Ensuite, les boutons, ne pas oublier les rondelles de feutre....
j'ai mis également un bouton sur l'axe du réglage de contraste
du préampli vidéo; si un jour je mets un cache arrière, je
devrais rallonger cet axe !
Puis le verre (après un bon nettoyage au produit à carreaux !)
Et enfin le cache enjoliveur central :
Evidemment, après remontage, un essai s'impose....histoire de vérifier
que le téléviseur fonctionne toujours et aussi pour remettre
tous les boutons, qui ont été forcément tournés lors du
remontage, à leur position correspondant à des réglages "normaux"....
Un lecteur DVD, un DVD, un cordon et zou, on remet en marche.....
Voici quelques images chopées au vol.....
Voici aussi quelques images reçues en hertzien, en UHF.....
Voilà, cette restauration est terminée; je pourrais installer
un cache arrière pour protéger le châssis de la poussière,
mais surtout pour protéger le canon du tube.
De même, il me faudrait une table solide pour laisser ce téléviseur
à demeure.....
J'espère que cet article vous aura intéressés et encore une
fois, prouvé que tout est possible !
Pour ceux qui seraient intéressés, voici quelques chronogrammes
relevés à différents points particuliers du téléviseur
attaqué en UHF par un générateur de mire.
tout d'abord, voici, en bas, le signal vidéo après détection
relevé sur la grille de L7, et en haut, le signal FI sur la
grille de L6, dernier étage FI vision:
On voit 2 lignes correspondant à des barres verticales et la
troisième à une barre horizontale.
En prenant le signal vidéo comme référence, en bas des
chronogrammes suivants, voici les signaux de synchro horizontale;
d'abord sur C44:
puis sur C43:
La tension sur les cathodes du multivibrateur lignes (L14):
Le signal de commande de la pentode lignes, L16, sur sa grille :
et le retour lignes pour le comparateur de phase, au niveau de R78
et R79:
Le courant dans la résistance R201, alimentant l'étage lignes :
Voici maintenant, la synchro trames, sur la cathode de L18, le
signal vidéo étant calé sur la première ligne :
le signal au pied du transfo blocking, sur R105 :
le même signal, mais base de temps plus longue, pour voir toute
une trame :
le signal de commande du déviateur (trames) :
L'effacement d'origine, sans le circuit de blanking; on peut
constater que l'effacement n'est pas bien long :
Voilà, cette remise en route est terminée..... vive la télévision
ancienne !