Je commence donc par refaire le couvercle de la mallette, du moins sa structure, car je ferai le revêtement plus tard.

Après avoir vérifié le HP d'origine et son transfo :


j'ai recollé en tendant le tissu de la grille de HP :

J'ai tendu grâce à du scotch en 4 endroits (entourés en jaune), puis j'ai collé les zones restantes (en vert). Dans un second temps, j'ai enlevé le scotch et collé les zones restantes

Puis j'ai fixé le baffle sur l'enjoliveur en bakélite :


et j'ai raccordé le primaire du transfo aux douilles; J'ai soudé également la cellule RC filtre, formée de 2 nouveaux composants :


La structure est faite en carton de 1 mm d'épaisseur; j'ai relevé les dimensions sur le couvercle d'origine, en m'inspirant du SRP4 :

L'ensemble HP-cadre dans la structure (cliquez pour agrandir)

Les 3 flancs viendront en recouvrement de l'autre partie de la mallette. Le 4° côté, celui qu'on voit au premier plan, est en fait l'arrière et supportera les charnières.
Les pièces en carton sont collées à la colle à bois rapide (vinylique). Un jeu de 2 mm tout autour permettra de rabattre le revêtement à l'intérieur.


Les coins sont renforcés par des bandes de tissu collées

L'ensemble est fixé à la structure par 6 vis :


qui viennent se visser dans des tourillons prisonniers :


Bien entendu, j'ai changé ces tourillons car ceux d'origine avaient souffert (bois éclaté). Le plus dur a été de bien tracer les trous des vis dans le carton pour que celles-ci viennent bien dans les tourillons !
Le fond du couvercle, qui sera en fait le dessus de la mallette lorsque celle-ci sera fermée et rangée, doit être solide, pour pouvoir accepter un objet lourd posé.
Je l'ai donc renforcé en collant du contre-plaqué de 5.
De la même façon, j'ai renforcé les flancs avant et arrière par des planches de médium de 6, car ils devront supporter les charnières (arrière) et les grenouillères (avant).


Je n'ai utilisé que des chutes de CP, un vrai puzzle !

Puis j'ai démonté les charnières d'origine :

J'ai du casser certaines vis, et les charnières sont bien rouillées

J'ai bombé les charnières ainsi que les grenouillères neuves (car je n'ai pas celles d'origine qui étaient sur l'autre partie de la mallette qui a disparu)

La teinte est provisoire, je la trouve un peu trop clinquante et je verrai à en utiliser une autre suivant le ton du revêtement

Pendant le séchage de la peinture, j'ai installé des inserts pour les vis des charnières :



Inserts M4 pour les charnières

Ce fond avait disparu. C'est dans cette boite que vient tout le châssis radio. D'autre part, les charnières du couvercle y sont solidement fixées.

J'ai fait la structure en carton de 1 mm collé :

Le fond est renforcé, comme le couvercle, de contre-plaqué. La zone peinte en noire sera visible, c'est le fond du logement des batteries.

J'ai également peint en noir les tasseaux de consolidation du châssis :

on devine le fond du logement des batteries.

Les charnières étaient fixées à l'aide de vis à bois. Or, les endroits autour des trous d'origine sont passablement détruits, ce ne sera pas assez solide. Je vais donc fixer les charnières par des boulons et des contre-plaques en epoxy :





Montage à blanc de la charnière centrale

Je peux maintenant monter provisoirement les 3 charnières :



Le châssis est fixé par 8 vis latérales

Il reste maintenant à repérer les fixations avant du châssis, ainsi que les grenouillères et la poignée :


Les trous de fixation du châssis (5) ont été choisis décalés par rapport à ceux d'origine, pour ne pas risquer de retomber dans les mêmes trous



Montage de la poignée, et positionnement des 5 vis de fixation du châssis (cliquez pour agrandir)



La poignée sea fixée par boulons. J'ai donc du percer de part en part la planche avant ainsi que la tôle de blindage en alu

Voici maintenant l'étape la plus ingrate : le choix du revêtement, ainsi que la façon de le coller, feront que l'ensemble sera réussi ou non !
J'ai trouvé, à pas cher du tout, un simili imitant le vieux cuir élimé :


On verra bien ce que donnera l'ensemble ... Les 2 parties peuvent être recouvertes séparément, du moins presque totalement. Il n'y a guère qu'au moment d'installer les charnières qu'il faudra faire attention.
Voici quelques photos que j'ai faites pendant l'habillage :


Couvercle : on colle d'abord le fond, après avoir découpé une pièce suffisament grande pour prévoir les rabats





Fond : des cure-dents plantés dans les trous des vis de fixation permettront de les retrouver facilement lors du montage




Fond : les grenouillères sont fixées par des rivets fendus rabattus à l'intérieur. j'ai opté définitivement pour une peinture "chocolat" pour les pièces métalliques. Cette teinte passe bien avec le simili utilisé, non ?



Fond : fixation définitive du châssis et de la poignée (cliquez pour agrandir)



Fond : Les vis latérales à tête bombée sont montées avec des rondelles cuvettes (cliquez pour agrandir)



Fond : Boulonnage de la poignée



Fond : Vissage du châssis commandes à l'aide de vis laiton neuves à tête fraisée (cliquez pour agrandir)



Fond : Perçage des trous pour les vis des charnières, fixation de 2 pieds



Fond : détail de la fixation des charnières

A ce stade, il reste le rabat avant du couvercle qui n'est pas encore collé car il faut fixer les parties fixes des grenouillères.


Le couvercle et le fond sont maintenant réunis (cliquez pour agrandir)



Couvercle : deux autres pieds sont vissés

Ces 4 peids permettront de poser la mallette debout. Il y a également 4 autres pieds, sous le fond, pour pouvoir la poser à plat, lors de l'écoute.


Couvercle : fixation des 2 parties fixes des grenouillères à l'aide de rivets fendus rabattus



Couvercle : collage du dernier rabat pour masque les rivets fendus rabattus