Voilà le dernier étage du bloc ...d'abord, dessouder les connexions

il faut soulever le souplisso (en jaune) pour atteindre la soudure (en vert) au niveau de la self de choc

Le reste est identique aux étages précédents : le circuit de chauffage, les 4 vis de maintien de l'étage sous le châssis, les rivets à percer ...

C7 et C8 sont dans un même tube, mesurons les :


Tiens, ils mesurent environ 750 pF chacun alors que sur le schéma, un devrait faire 500pF, l'autre 1,5nF

Le condo de détection C9 :

un peu plus de 200pF, pas trop mal ...

Mesure de R30 :

Encore une résistance bobinée de coupée !

On peut mesurer la résistance de détection (fuite de grille), R9, directement entre les douilles Grille et Cathode du support :

Pas trop mal non plus ...

Enfin, vérification de la self de choc S13 :

200 ohm, ouf, elle n'est pas coupée !

Passons au remplacement de ces composants :


Une fois déposé, le tube de C7/C8 est bien marqué 500 + 500 (pF), c'est donc différent des valeurs du schéma

Rénovation de C7/C8



J'ai mis 2 condos de 560pF

J'ai ressoudé ces 2 condos sur l'étage en vérifiant la longueur des fils afin de pouvoir raccorder la self S13 :


Le couple de détection R9/C9, maintenant :

R9=2,2M et C9=3x47pF=150pF



Ressoudage sur l'étage. R9 a été remise dans son souplisso d'origine pour bien l'isoler des cosses

Il reste C11, seul condo contenu dans le bloc :


Le nouveau condo soudé sous la plaquette à bornes :


et le schéma de connexion :


Réinstallation de C11 :

Boulonnage à la place des rivets



Vue sur tous les condos de l'étage. Le fil commun de C7/C8 est soudé à la masse sur la tôle de C11 (entouré)



Vue de l'étage de l'autre côté

Il reste R30 à refaire, comme les résistances bobinées des étages précédents et à l'installer :

Un seul fil à raccorder entre C11 et R30

On peut maintenant résintaller ce 3° étage sous le châssis du bloc :

Vissage des 4 vis et soudage des 4 fils du circuit de chauffage



Soudage des fils au niveau de R30 (cliquez pour agrandir)

J'ai également refait une seconde connexion d'anode de L2 et revissé le puits de blindage (attention, c'est celui qui a le plus gros diamètre, les 2 autres étant plus petits)