Remise en route d'un PHILIPS 834A
Recâblage
Je vais procéder comme j'avais fait avec le châssis de 427 Je vais simplement faire quelques photos de points particuliers : Mise en peinture du châssis : j'ai utilisé du gris martelé Supports de lampes et prises reposés, circuit chauffage ressoudé Support de l'ampoule de cadran reposé Vue arrière : étiquette reposée Potard/inter et répartiteur de tension réinstallés (les 2 fils jaunes neufs sont le 4V chauffage qui seront reliés au transfo d'alim) Test du transfo d'alim à l'ohmmètre: B-D (chauffage valve) : 0 ohm A-E (demi-secondaire HT) : 280 ohm C-E (demi-secondaire HT) : 270 ohm F-G, G-H (chauffage autres lampes) : 0 ohm I-J (primaire) : 7 ohm J-K (primaire) : 3 ohm K-L (primaire) : 5 ohm M-N (primaire) : 33 ohm O-P (primaire) : 30 ohm Tout a l'air normal ! Repose du transfo d'alim et du transfo HF #1 Détails des soudures du transfo d'alim Repose du transfo HF #2 Repose des 2 CV Repose du commutateur de gamme et de l'axe Détails : verrouillage et rondelle de commande Repose après vérification du bloc de condensateurs Les 6 condensateurs sont intacts, je les ai donc conservés, ce qui est tout de même plus simple que de rénover la boite de conserves ! Voici le contenu de ce bloc de condos, ainsi que les valeurs et les raccordements : Repose du transfo HF #3 rénovation des 2 condos électrolytiques Les 2 condos d'origine n'avaient presque plus d'électrolyte. A la mesure, on trouvait environ 15µF (ce qui est normal puisque leur valeur était de 16) à condition d'orienter les condos dans le bon sens ! En les retournant, la capacité diminuait à moins d'1 µF, preuve d'un manque d'électrolyte. Je ne pouvais pas les conserver ainsi, ils auraient chauffé. J'ai mis 2 condos de 10µF en parallèle. Repose et recâblage des 2 condos de filtrage repose des 2 condos C11, C12 et de la résistance R14 En vérifiant les résistances de la plaquette, je me suis aperçu que plusieurs avaient varié de façon non négligeable. De plus, la plaquette était passablement déformée; j'ai donc décidé d'en refaire une, à partir d'une plaquette d'epoxy cuivré. La plaquette équipée La plaquette reposée et raccordée