Restauration d'un poste Monopole



Alimentation secteur - fin



1. Alimentation : câblage du circuit

Ce n'est pas la première alim que je fais de ce type; j'en ai même vendu en kit et elle donne satisfaction; elle est adaptée à presque tous les postes européens sur batteries :



J'ai même fait un circuit imprimé; il est un peu grand, on pourrait le diminuer, mais bon ...
Le voici, équipé; j'ai provisoirement connecté le support octal et un câble secteur pour l'essai :




La prise de terre peut être branchée sur la borne correspondante ou bien sur la borne "-4" car cette sortie est connectée sur le circuit imprimé au fil de terre du câble (pour l'essai, j'ai utilisé un câble 2 conducteurs, donc j'ai mis la terre sur la borne "terre")
voici l'alim posée dans la caisse, la fiche octale branchée :





2. Alimentation : mise en boite

Comme j'utiliserai cette alim en "volant" pour essayer mes postes, autant mettre le circuit dans une boite sympa...
L'idée : une cage en tôle perforée prise en sandwich entre 2 joues en bois; sur une d'elle, on aura une prise secteur (type info), sur l'autre, le support octal.
La cage est constituée de 2 rectangles pliés et boulonnés :



Les joues sont en médium; elles sont formées de 2 rectangles un de 130x100, l'autre de 100x70 :



le petit rectangle viendra dans la cage qui sera vissée sur sa tranche, alors que le grand rectangle sera visible.
Une fois percées, les joues sont rabotées à 45° pour casser les arêtes :



sympa ce petit rabot acheté sur une foire commerciale ....
Un coup de vernis acajou et les joues sont plus présentables; les 2 prises sont vissées et les raccords sont soudés sur le support octal :


notez les colonnettes qui serviront de support au circuit imprimé : 2 au-dessus et 1 au-dessous; j'avais fait un trait de scie pensant que le ci pourrait s'emboiter...malheureusement, je me suis trompé de 3 mm sur la longueur de la cage et le ci est trop petit !
puis les fils du support octal sont soudés sur le circuit imprimé :



les fils secteur et terre sont soudés également, en laissant du "mou" :



puis le circuit est enfilé dans la cage ajourée, les 3 fils dépassent et son alors raccordés à la prise secteur :



la 2° joue est emboitée, puis la cage est fixée aux joues par 6 vis en tout : 2 sur le dessus et 2 de chaque côté; inutile d'en mettre en dessous :



D'un côté on a donc le support octal de raccordement du poste :



de l'autre la prise secteur :


voilà, l'alimentation est terminée. Il faut maintenant finir le poste ...



3. cache arrière

Il devait y en avoir un à l'origine car il y a 3 trous de vis sur la feuillure du haut; donc je vais en refaire un.
du simple contre-plaqué de 5 mm découpé aux dimensions :



Notez la découpe pour pouvoir passer la main pour accéder aux connexions du câble sur la plaque à bornes, et aussi 2 cales d'appui qui vont pousser le châssis vers l'avant, pour l'immobiliser.
Voici le chache installé, juste pour voir, avant vernissage :



ça fait déjà plus net .... bien sûr on ne voit plus le châssis, c'est un peu dommage, mais au moins ça protège ...



4. Fin : utilisation et photos

Voilà, ce projet est terminé; il est temps de conclure ...
tout d'abord, quelques explications sur le fonctionnement, voici la face avant définitive, avec les commandes disponibles :



on a donc 3 boutons de réglage de l'accord, 2 pour les circuits d'entrée et le 3° pour l'OL.
il y a 4 commandes de gain : la tension d'écran de la lampe HF, la tension de chauffage de la bigrille, la tension d'écran de la lampe FI et enfin, la tension de chauffage de la bigrille.
Le réglage optimimum, en GO, donc sur stations puissantes : 4 pour le gain HF et FI, 8 pour le chauffage bigrille et 6 pour le chauffage détectrice.
A noter, que parfois, à la mise sous tension, si le réglage de chauffage bigrille est trop bas (7 ou moins), l'oscillation ne démarre pas, il faut donc régler à 9, puis revenir plus bas.
Voici les réglages des CV en GO, selon la station désirée :



et maintenant, pour finir, quelques photos du poste en situation.....:












Voilà, ce projet est terminé....à bientôt pour un nouveau sujet !