Remise en route d'un AGA (Gasaccumulator) type L-III




Etat des lieux



1. Présentation du poste

Voici un poste fabriqué en Suède à la fin des années 1920 :


La caisse est en acajou, la membrane du HP est complètement HS :


La face avant est réduite à sa plus simple expression :


A l'arrière, on découvre les évents du HP, un bouton de réglage (du HP certainement) et des prises :


Tiens, on dirait bien que c'est un poste secteur, il est marqué "220 volt" :


Les indications portées sur la plaque de douilles ne sont pas très explicites :


et où est le câble secteur ??
En retournant le poste, on découvre une étiquette collée sous le châssis :

Fabriqué le 25 octobre 1928 !

Voici un lien pour de plus amples informations sur l' usine suédoise AGA



2. A l'intérieur

Pour accéder au châssis, il suffit d'enlever 2 vis moletées à l'arrière et il glisse vers l'arrière :


Une fois déposé, il ne reste que les 2 fils allant au HP :


Le poste est un 3 lampes (d'où le type III sûrement), et le montage est fait comme un poste batteries en "planche à pain" :

Les lampes sont : A425, W412 Triotron (équivalente à une A425) et B405

Le HP est un électromagnétique classique :


Le bouton arrière est bien le réglage d'entrefer du HP (on voit l'axe en laiton)




suite : relevé du schéma