Restauration d'un poste batteries en mallette
Rénovation de la caisse
A l'origine, la mallette de ce poste était recouverte d'une espèce de simili cuir couleur brun clair.... Seulement, ce revêtement est devenu vraiment sale, abimé et criblé de trous ! J'ai donc décidé de le refaire entièrement. Pour cela, il faut tout enlever ! Tout d'abord, le coffret. Après avoir enlevé la poignée: et le fond, formé d'un simple carton recouvert : Je peux enlever le revêtement intérieur qui est un tissu très fin de même couleur et qui est collé sur les rabats du revêtement extérieur: Il faut tout enlever. Ce tissu recouvre même les baguettes ! Notez au passage les trous : buerk ! Une fois enlevées les charnières, je m'empresse de repérer les trous avant d'enlever le revêtement extérieur. Ainsi, je pourrais les remettre exactement aux mêmes endroits. Après avoir enlevé 90% du revêtement à la main (travail exténuant), je suis passé à une autre méthode : la ponceuse avec un gros grain..... Les restes de fibres s'en vont assez facilement. Il faut poncer aussi la colle : Enfin, après un bon quart d'heure de travail, voici la caisse nue : Des simples planches de peuplier, grossièrement rabotées, assemblées par quelques clous....c'est le simili cuir qui devait tout tenir rigide !!! Et dire que l'on appelait ça mallette luxe !!!
Les portes sont quasiment identiques; celle à l'avant contient le cadre qui est recouvert par une contre-porte fixée sur un rebord intérieur. J'ai commencé par la porte arrière....la voici, après que j'ai enlevé la garniture intérieure (tissu léger comme l'intérieur de la caisse): Il faut ensuite enlever les pièces métalliques : coins, paumelles et serrures : Enfin, le revêtement extérieur est arraché; j'ai réussi à l'enlever d'un seul tenant. Il reste beaucoup de fibres, mais je les laisse, je ne ponce pas. Au tour de la porte avant. Voici l'intérieur avec le cadre : Noter les clous tordus qui tiennent la paumelle. Il faut les détordre et les enlever à la pince. Puis, plutôt que d'être obligé de démonter le bobinage, j'ai préféré découper le rabat à 5 mm environ du bord: Voici les 4 rabats arrachés: Et voici la mallette avec ses portes prête à être recouverte....
J'ai réussi à trouver du simili cuir d'une couleur pas trop "flashy" ..... dans un magasin de tissu. Je peux donc me remettre au boulot ! Tout d'abord, les côtés de la caisse. Il faut découper une longueur égale au moins aux 2 côtés, plus le dessus, afin qu'il n'y ait pas de raccord. Le tissu étant en 140 cm en général, et c'est le cas du simili, je ne peux pas faire le tour; je serai donc obligé d'avoir une seconde pièce : elle sera collée sur le fond. La largeur de cette pièce doit être égale à la profondeur de la caisse + les rabats; attention, il y a un grand rabat à l'avant car le châssis est enfoncé de plusieurs centimètres, laissant voir les parois intérieures. Si celles-ci n'étaient pas recouvertes, on verrait le bois ! Il faut repérer le milieu de la planche du haut car il faudra coller à partir de ce milieu : puis la pièce de simili est pliée en deux, sur l'envers : il n'y a qu'à coller....j'ai utilisé de la colle acrylique qui ressemble beaucoup à la colle à bois...sauf qu'elle est plus chère !!! Au niveau des rabats, avant de couper bêtement, il faut réfléchir et éventuellement coller des petites pièces au niveau des cloisons : Dans les coins, il faut plier à 45°: voici le rabat correspondant au châssis : Au niveau des cloisons, il ne faut pas oublier les tranches : Une fois cette pièce collée, il faut compléter en dessous par une seconde pièce, plus petite. Les tranches des cloisons sont recouvertes égales de pièces longues, mais bien entendu, peu larges... Les portes sont plus simples à recouvrir.... Une simple pièce rectangulaire plus grande que la porte pour les rabats.
Lorsque le simili est collé, il faut reposer les paumelles, les serrures et les coins. J'ai eu du mal à trouver des clous de tapissier qui pouvaient convenir....voici ceux que j'ai achetés : Ils ont une tête de 6 mm environ, ce qui est un peu plus grand que ceux d'origine, mais ce n'est pas grave. Et ils sont en laiton patiné ce qui ne fera pas trop neuf, une fois posés. Voici une serrure posée sur la caisse : Les paumelles ont dû être modifiées; plus exactement, sur les 4 axes, il en manquait 1 et les 3 autres étaient tordus... J'ai donc refait des axes à partir de clous béton de 2,5 mm de diamètre: il suffit de leur couper la tête, et les stries permettent de bloquer l'emboitement; voici les paumelles en cours de modification : A gauche, un clou non modifié, à droite les clous sans tête prêts à être enfoncés à force dans une des paumelles. La paumelle de gauche a déjà son axe. Ainsi, l'axe est bien bloqué. Bien sûr, les paumelles, serrures et coins sont polis à la laine d'acier. Le résultat est propre, sans être trop neuf, juste comme il faut ! Voici une serrure et un coin sur la porte arrière : Côté paumelle de la même porte; la paumelle est fixée par des vis laiton, car les clous n'auraient pas tenu assez... J'ai conservé la poignée d'origine, mais j'ai dû refaire 2 pattes; J'ai utilisé de la "boite à gâteaux" : une bande de 90 x 22 mm, arrondie aux extrémités et pliée en deux ! Voici la poignée prête à être montée sur la caisse : Elle est fixée à la caisse par 6 boulons qui prennent en sandwich une plaque de carton dont j'ai recouvert la face supérieure de simili (qui se voit sous la poignée, au fond de son logement): Voici le revêtement extérieur terminé :
A l'origine, c'était un tissu fin, collé sur le bois et qui recouvrait les rabats du simili; il était quasiment de la même nuance. Je n'ai pas trouvé de tissu, j'ai utilisé un papier imitation cuir, de teinte plutôt rouge...on verra bien ce que ça donnera ! L'intérieur de la caisse comporte pas mal de cloisons, il faut tout recouvrir; j'utilise la même colle qui prend rapidement. L'intérieur de la porte arrière est recouvert de ce papier. Pour la porte avant, qui contient le cadre, il a fallu que je démonte le combinateur, les plaquettes "petites ondes" et "grandes ondes", ainsi que les 2 passages des fils. Une fois le tissu d'origine, j'ai raboté les bords de la planche car le papier est plus épais que le tissu d'origine; sans cette précaution, j'aurais eu du mal à introduire la plaque dans la porte. Bien sûr le combinateur et les plaquettes ont été polis. Une fois le papier collé sur la face visible, avec des rabats de 2 à 3 cm, j'ai pu tout remonter. J'ai changé les 2 fils, j'ai conservé les 2 fiches bananes qui étaient en bon état; une fois les 6 fils resoudés à l'intérieur, j'ai refixé la plaque à l'aide de 12 nouvelles vis à bois en laiton; voici cette porte avant terminée : Voilà la caisse quasiment terminée :