LOEWE - EB100W



Vérifications des composants et réparations





9. La platine de commande des bobines

C'est la platine latérale qui comporte :

- les bobines d'accord, d'antenne et de réaction
- la manette de commande du couplage d'antenne
- les douilles d'antennes et de terre
- les douilles de l'entrée PU
- l'inter M/A
- le bouton-poussoir pour passer en PO

Première chose à faire, réparer le fil cassé que j'avais repéré au démontage :

Le fil était suffisamment long, je n'ai même pas eu besoin de le rallonger

Ensuite, l'inter M/A qui est complètement bloqué par la rouille. Je le dépose :



et je le laisse "mariner" dans de l'acide chlorhydrique dilué à 50% dans l'eau chaude pendant ... 1/2 heure !

Pendant ce temps, je peux vérifier les bobines. Voici un croquis sur lequel j'ai reporté les valeurs de résistances mesurées :


Toutes ces valeurs me semblent normales, parfait !
Il est temps de sortir l'inter de son bain. Un bon rinçage, et j'essaie de la manoeuvrer : parfait, il fonctionne de nouveau. Je l'ai lubrifié (huile de vaseline) et poli les contacts :

Il a changé de tête, non ?



Entourés en jaune : les contacts polis (au papier de verre 240), entourées en bleu : les zones lubrifiées (ressort et axe)

Je peux maintenant remonter l'inter sur la platine :

cliquez sur la photo pour l'agrandir

et lubrifier l'axe de commande des bobines mobiles :


Voilà la platine est prête à être remontée. Voici quelques schémas expliquant le câblage de cette platine :

L'ensemble du câblage



Les connexions de la platine vers le reste du récepteur



Les bobines fixes et leur connexions



Les bobines mobiles et leur connexions



10. Support de la lampe multiple 3NFW

J'aurais pu le laisser tel quel, mais vu que j'ai rénové le reste du récepteur, autant lui faire une petite "toilette".

Je vais donc démonter le disque de carton supportant les composants pour déjà voir ce qu'il y a dessous et surtout cela me permettra de le nettoyer plus aisément.
Mais avant, je vais repérer une dernière fois les fils :



première opération : dessouder ces fils

Il reste donc les fils de chauffage :


Une fois ces fils dessoudés, voici le disque à enlever :

facile : il n'y a que 2 vis à enlever

Voici les 2 éléments, et on voit maintenant le dessous du support :

une merveille de mécanique, ce support ... cliquez sur la photo pour l'agrandir

Comment nettoyer les contacts ? Simplement en trempant le support entier dans l'acide dilué (50%) pendant 10 minutes environ :

cliquez sur la photo pour l'agrandir

Une fois bien rincé à l'eau chaude, séché au décapeur thermique, puis poncé les zones accessibles, voici le support un peu plus propre


Que fais-je ? laisser le support tel quel ou peindre la tôle visible ? je peins :


Passons maitenant à la mesure des composants sur le disque de carton :

C8 = 2,6nF : OK (valeur nominale = 2nF)



C7 = 90pF (130-40) : OK (valeur nominale = 80pF)



R3 = 54k : pas OK (valeur nominale = 30k)



R1 = 1,7M : OK (valeur nominale = 1,5M)



R2 = 15M : pas OK (valeur nominale = 10M)

Bien que les valeurs de R2 et de R3 ne soient pas critiques puisqu'elles servent à former un diviseur de tension pour générer la polarisation de la triode détectrice, je préfère les changer.
J'ai repris le principe déjà utilisé pour refaire R4 et R5 : des tubes de plastique transparent (stylo); voici les nouvelles résistances soudées :

j'ai remonté aussi le disque sous le support

Il n'y a plus qu'à resouder les fils sur le support tels qu'ils étaient :



11. Tôle du châssis

Un bon coup de peinture ne va pas faire de mal ...

Dépose de la plaquette prise du HP (perçage des rivets et dévissage des écrous des douilles)

Je passe le détail des étapes : nettoyage à grande eau savonneuse, ponçage, peinture (aérosol noir satiné), voici le résultat :

cliquez sur la photo pour l'agrandir

Je peux remonter la plaquette prise de HP :


Les rivets ont été remplacés par des boulons



à suivre : remontage