C'est un châssis en épave dont je m'occupe aujourd'hui !
Je n'ai pas fait de photos pour ne pas vous faire peur ... mais en gros, voici l'état :

- transfo absent
- répartiteur secteur absent
- potentiomètre de volume et inter M/A absent
- lampes absentes
- axe de commande des CV tordu
- pièces manquantes au niveau du cadran
- pas de HP, pas de cordon secteur, manque une traverse
- condos remplacés par quelques "volants"
- tôle bien rouillée

C'est tout de même un bon récepteur du point de vue technique, un super inductance à 2 lampes E452T, suivies de 2 triodes E424N. La pentode de sortie est une C443. Avec la valve 506, on a donc 6 lampes. Bref, il vaut le coup d'être remis en route, ne serait-ce que par principe ...

Voici son schéma :


Documentation complète en PDF
Je remettrai au propre ce schéma plus tard ...

Inutile de tergiverser : vu que l'axe des CV est tordu et que la tôle est rouillée, j'ai décidé de tout démonter et tout décâbler pour refaire à neuf (enfin, quasi neuf)

Voici donc l'ordre de démontage :
à noter que je n'ai pas indiqué ce qui était déjà déposé (transfo alimn répartiteur, potard ...)
1. dépose des cadrans et de leur axe :



2. dépose de toutes les vis qui fixent le bloc des 4 CV, C16-C20-C21-C22 (il y en a une bonne vingtaine !) :


fixations arrière


fixations avant


la vis de fixation de R11



les 2 vis sous le châssis à ne pas oublier


toutes les vis

3. dessoudage (ou coupure) des connexions aboutissant au bloc des 4 CV :


2 fils allant à R7 (pot volume)


fil reliant la K de L1 et la masse des CV20 et CV21


fil reliant S16-S17 à C33 Surprise : la cosse de sortie de S16-S17 est cassée !!


fil reliant S19 à l'anode de L2 et à C36


fil reliant S19 à C6


fil reliant CV21 à S10


fils reliant C29 à S9 et à S12


fil reliant CAj27 à S11


fil reliant Caj22 à S7


fil reliant Caj26 à S8


fils reliant C31-R26 à S15 et S18 Surprise : la cosse de sortie de S18 est cassée !!


fil reliant CV16 à S16


fil reliant Caj18 à S17-S18


fil reliant Caj28 à S14-S15


fil reliant CV22 à S13


fil reliant R26 à R3-R5-R6

4. dépose du bloc des CV :







5. dépose des bobines :


support des prises d'antenne et fil allant à S7-S8


bobines S16-S17-S18 (4 vis)



bobines S13-S14-S15 (4 vis)




bobines S7-S8-S9 (4 vis)


dessoudage connexion G1(L1) vers S10-11



bobines S10-S11-S12 (4 vis)