Remise en état de deux châssis PHILIPS 634C
Démontage du châssis 41499 : décâblage des composants de la partie HF
Pour décâbler la partie HF, il faut commencer par enlever l'ensemble des quatre CV. 085 : dévisser les 5 vis de retenue du mécanisme de commande : 086 : déposer le mécanisme en désacouplant le levier de commande des inters GO/PO 087 : dessouder C30 au niveau du strap de masse de CV17 et CV18 088 : dessouder les 3 fils de masse du blindage de CV17 (allant à C15, C25 et la masse) 089 : dessouder le point chaud de CV17 au niveau de la boudinette reliant C21 et S5 090 : dessouder les 2 fils de masse du blindage de CV18 (allant à C22 et la masse) 091 : dessouder le point chaud de CV18 au niveau de la boudinette reliant C22 et S8 092 : dessouder les 2 fils de masse du blindage de CV19 (allant à C23, C27, C32, S15 et la masse) 093 : dessouder le point chaud de CV19 au niveau de la boudinette reliant C23, C31 et S13 094 : dessouder les 2 fils de masse du blindage de CV20 (allant à C24, C28, C33 et la masse) 095 : dessouder le point chaud de CV20 au niveau de la boudinette reliant C24 et S18 096 : dévisser les 3 vis du support arrière des CV et déposer le bloc de CV repérage des fils courant sous le châssis vers la partie BF ou alim
Cette commande est constituée d'une traverse qui supporte 3 leviers-couteaux et 3 plaquettes supportant les contacts. Elle est fixée par dessus les 2 tôles de blindage des étages, par conséquent, il faut commencer par elle. 097 : dévisser les 4 vis de fixation de la traverse 098 : dessouder les 2 fils reliant les inters au niveau de C32 et C33 099 : couper les connexions reliant C27 et C28 au niveau des inters 100 : couper la connexion allant à C25 au niveau de l'inter 101 : couper la connexion allant à C29 au niveau de l'inter 102 : couper la connexion allant à C26 au niveau de l'inter 103 : dessouder la connexion reliant R17 et C29 au niveau de la boudinette sur C29 104 : dessouder la connexion partant de R8 et allant à C3 (partie alim) au niveau de la boudinette sur R8 105 : soulever la commande et la déposer
106 : dévisser la vis de maintien des colliers, l'enlever et récupérer les 2 entretoises 107 : dessouder les 3 fils sur C4, C9 et C48. Les 3 condos sont toujours reliés par le fil de masse 108 : dévisser la cosse à souder de masse de ces 3 condos au niveau de C21
on peut déposer l'ensemble de ces composants en même temps ... 109 : dévisser et enlever les 2 boulons de fixation de C14-C15-S4, récupérer les feuilles isolantes 110 : dessouder le fil blindé d'antenne au niveau de C14 pour l'âme et de C15 pour le blindage (masse). Conserver les fils de masse allant à C21, à CV17 et à S4 soudés sur C15 ! 111 : couper la connexion allant à C16 au niveau de S5-S6 112 : couper la connexion allant à C21 au niveau de S5 113 : dévisser la seconde vis de C21 et les 2 vis de C16 et déposer l'ensemble des composants : 114 : remettre les boulons, rondelles et feuilles isolantes sur C14, C15 et S4
Les résistances sont sur une plaquette fixée à une des deux tôles de blindage qui supporte aussi C47, autant donc déposer l'ensemble en même temps. 115 : dévisser les 4 vis de fixation de la tôle (qui est en fait formée de 2 tôles soudées ensemble en un seul point, mais la soudure, si elle a lâché, fait que ces 2 tôles peuvent s'en aller séparément) 116 : dessouder la connexion reliant R5 et R8 au niveau de la boudinette près de R8 117 : dessouder la connexion reliant C47 à une borne filament de L2, au niveau de C47 118 : dessouder la connexion de masse reliant la K de L1 à la tôle de blindage, au niveau de la tôle 119 : dessouder la connexiant reliant R8 à la G2 de L1, au niveau de la boudinette près de la G2 120 : déposer l'ensemble tôle-plaque à résistances-C47 en faisant glisser la connexion longue encore reliée à R17
Le montage est identique au précédent, on peut donc retirer l'ensemble en même temps 121 : dévisser les 4 vis de fixation de la tôle en deux parties 122 : dessouder le fil allant à R18 au niveau de la boudinette près de C27 123 : dessouder le fil de masse allant à C27 et C23, au niveau de C32 (en glissant C32 dans son collier pour accéder à la soudure) 124 : dessouder C8 de la connexion venant de R12 et allant aux bobines S12 et S17 125 : déposer la plaque isolante recouvrant les douilles de Terre et Antennes 126 : dessouder C13 de la douille de Terre 127 : couper les connexions sur les cosses du support de L2 (pas d'accès pour le fer à souder, ni à la pince pour redresser les extrémités des fils recourbées !) : - fil reliant la borne F (C47) de L2 à la borne F de L1 - fil reliant R19 à G1 de L2 - fil reliant C5 et R5 à G2 de L2 - fil reliant la tôle et K de L2 128 : dessouder la connexion venant de R19 au niveau de C31 129 : déposer l'ensemble des composants, avec les longues connexions toujours soudées (le +HT sur R5, le -POL de L2 sur R19, le -HT sur C13)
Il reste maintenant les 4 transfos HF, les condos ajustables, ainsi que C33, C29, C30 et R12. Le mieux est déjà de dresser un croquis. Toutes les connexions seront coupées au niveau des bobines, et les condos ajustables seront repérés par une étiquette. 130 : dévisser toutes les vis de fixation des condos ajustables, ainsi que l'équerre de fixation de C29-C30 et de C33-R12 131 : couper les connexions de S16-17-18-19 et déposer C24, C28, C33 et R12 132 : couper les connexions de S12-13-14-15 et déposer C23, C27 et C31 133 : couper la connexion sur S6-S7 pour déposer C25 134 : couper les connexions sur S8-9-10-11 pour déposer C22 et C26 135 : couper la connexion sur S8-9-10-11 pour déposer C29-C30 136 : couper la connexion reliant S7 et S10 137 : couper la liaison reliant S8-S9 à G1 de L1 138 : couper les 2 longs fils restants du circuit de chauffage 139 : couper le fil reliant les filaments de L1 et L2 140 : couper les restes de fils sur les broches des 2 supports de L1 et L2
141 : déposer les transfos en les repérant pour faciliter leur repose grâce à une étiquette collée sur leur face inférieure 142 : percer les rivets des dux supports de lampes et des prises Terre-Antenne 143 : déposer les supports et les prises