Philips 730A



Recâblage - Essais



9. Blocs condensateurs

J'avais dû refrabiquer des faux blocs condos (il y en a 3) à l'aide de carton recouvert d'alu adhésif :





le dessus qui forme plaque à connexions, est en epoxy :




voici les condos modernes installés sous la plaque du bloc N°1:



voici comment j'ai fixé les blocs sous le châssis :






le bloc N°2 :



et le N°3:



voilà les 3 blocs installés sous le châssis :





10. Plaque de résistances

Elle était complètement cassée :



Je l'ai donc refabriquée à partir de cosses-relais :




Et d'une plaque d'epoxy :



les cosses sont soudées sur les vis laiton qui sont coupées au ras ensuite. La plaque d'epoxy a été peinte en marron :




quelques fils sont à souder en dessous :



les résistances sont elles soudées sur le dessus. J'avais dû faire des associations parallèles :



Voici la plaque installé sous le châssis :





11. Potentiomètre R7 et inter M/A

Voici les montages de cette résistance possibles : d'origine sur 730A, sur 535A et la solution que j'avais retenue :



L'équerre d'origine était absente, j'en ai donc refait une; voici l'ensemble R7-inter en différentes positions :
à l'arrêt :



en marche, volume au minimum :



en marche, volume maximum :



vu de côté :



de l'arrière :



et fixé sous le châssis, à côté de R11 :




Câblage des fils secteur sur l'inter :






12. Suite du câblage

C1, C2 et masse :



bloc condos N°2 :



bloc condos N°3:



R7 et polar E452T #1 (L1) :



raccordement du bloc condos N°2 à la plaque de résistances :



raccordement du bloc condos N°3 à la plaque de résistances :



liaisons entre L4 et L5 :



liaisons sous la plaque de résistances :



vue d'ensemble du câblage :



vu du côté R7:



liaison HT de R10 à R11 :



circuit de chauffage des lampes :







fils d'anodes des E452T et blindage :



câble secteur :





13. Ersatz de lampes - essais

J'avais fabriqué des ersatz pour remplacer les lampes absentes (toutes):



voici le châssis équipé de ces ersatz :




Le récepteur avais fonctionné du premier coup. Sous le capot du compartiment des CV, des pièces de carton doivent être collées pour isoler certaines connexions :



voici le capot remonté, le cadran est illuminé normalement :



vue de dessus :



et équipé de vraies lampes :





14. Documents techniques

la plaque à résistances :



le schéma que j'ai relevé, comportant les tensions mesurées :



A télécharger :

schéma (pdf)

La documentation Philips (pdf)



à suivre ....