Pour pouvoir rénover ce récepteur, il faut commencer par désolidariser le châssis des lampes du reste : bandeau avant avec les CV ajustables, les rhéostats et les jacks, et face avant comportant les CV et la bobine mobile.


Les fils de la bobine mobile doivent être dessoudés, ainsi que les 2 du premier CV.


Puis les 2 fils des 2 autres CV.


Et les fils des CV ajustables du bandeau


Celui-ci est alors libre,


encore relié au connecteur arrière par un câble.


Le transfo HF couplé à la bobine de réaction doit être déboulonné du cadre métallique


et le connecteur arrière doit aussi être déboulonné du cadre métallique


Le cadre métallique comportant les CV et la bobine mobile


Le châssis radio, le connecteur arrière et le bandeau avant


Le châssis radio seul



Le bandeau avant déconnecté du connecteur arrière


La traverse supportant le condo de découplahe HT débarrassée du connecteur arrière que je désire rénover : en effet, lors du démontage, j'ai du dessouder tous les fils. En le faisant, des cosses ont été tordues et cassées. En refaisant un connecteur, et en utilisant des cosses à souder, le démontage sera plus simple à l'avenir, il suffira de dévisser des écrous, il n'y aura plus à dessouder.


Le connecteur à changer

Tout étant vissé, il suffit de tout dévisser...


L'ensemble des composants du bandeau avant.


Les rhéostats, leur cadran et leur bouton.


Les CV, leur cadran et leur bouton.


Les 2 jacks et le câble de raccordement.



Le rhéostat d'origine. En fait, il n'est pas coupé, mais sa valeur (500 ohm) est totalement incompatible avec sa fonction (chauffage de la détectrice). D'ailleurs, aucun des fils n'était connecté à ce rhéostat, les 2 fils y aboutissant, avaient été reliés ensemble lors de la modification secteur.



Le rhéostat réparé. La résistance bobinée fait 16 ohm. La résine a été supprimée par meulage au niveau de la trajectoire du curseur.