Il s'agit de vérifier les composants extérieurs au Catacomb :
- rhéostat de chauffage général "Battery" : 7 ohm , ok
- rhéostat de chauffage L3 "Volume" : 46 ohm , ok (sur le AR-812, il faisait 60 ohm)
- bobines de l'OL : 1,5 ohm entre plots 3 et 4, ok et 2,1 ohm entre plots 5 et 6, ok
- condensateur CT (soudé sur le jack "Phones") : 5,7 nF (marqué 6), ok
- CV "R" (celui de gauche) : 50 ... 700 pF , ok

Le CV "W" ne peut pas être vérifié sans dessouder un fil; le mieux sera de vérifier plus tard que l'OL oscille bien aux bonnes fréquences.

Je commence à bien le connaitre, ce bloc ! Voici son schéma interne :


Sur ce schéma, les bornes noires sont les bornes du bloc lui-même, plus exactement les repères des fils qui en sortent; les chiffres oranges entourés, correspondent au bornier sur lequel vient se visser la barrette.
Pour tester le Catacomb, j'ai établi un tableau qui permet de vérifier pratiquement tous les composants critiques : les bobinages. Les condensateurs sont de toute façon accessibles une fois la plaque supérieure enlevée, ce qui n'est pas le cas des bobinages qui sont tous noyés dans la résine.
Voici ce tableau, dans lequel j'ai indiqué colonnes de droite :
- les valeurs mesurées
- l'état du composant déduit de la mesure

colonnes de gauche, on trouve les points de mesure et dans la colonne "type de mesure", la grandeur électrique mesurée ainsi que les points d'injection.


Conclusion : le primaire du transfo BF numéro 2 est coupé. Tout le reste est bon. Dommage, je vais être obligé de fondre la résine pour le réparer ...

Cela ne présente pas de difficulté particulière, mais il est bon de bien repérer les fils avant de les dessouder, même si le schéma est connu, on gagnera du temps au resoudage; il suffit de morceaux d'adhésif numérotés :


chaque fil est dessoudé : il faut dégager le fil de la fourche de maintien(entourée en rose) et dessouder le fil du picot sur lequel il est enroulé (entouré en bleu) :


puis les 4 boulons de fixation des supports sont dévissés :



Il faut déboulonner le collier de maintien des fils allant au transfo d'OL :



attention, en enlevant ce boulon, il faut récupérer une des butées de position :



et reboulonner provisoirement la barrette sur le support afin de sortir le catacomb avec ses supports; voici le panneau presque vide :


Chaque support est boulonné en deux endroits, sur le catacomb et sur la barrette de raccordement :


Les supports étant identiques, mais inversés, le mieux est de les repérer pour le remontage :



on commence par déboulonner du Catacomb :


puis de la barrette; voici un des supports déboulonné. On remet les 2 boulons, ainsi que rondelles et butée de position en place pour ne pas les perdre :


puis on procède à l'identique pour le second support :



voici le catacomb sans ses supports :

il reste quelques vis et surtout deux rivets de garantie, frappés "RCA" :


on enlève d'abord la vis


puis on meule l'arrière du rivet (ou on le coupe au cutter car ce n'est que du plomb)


il n'y a plus qu'à faire pivoter la contreplaque et à faire levier avec


pour la dégager ainsi que le rivet qu'on récupère


Les 6 dernières vis sont enlevées


et on découvre le haut de la plaque à lampes du Catacomb, ainsi que les connexions


maintenant, il faut sortir le bloc complet de son container en fer blanc ... et ce n'est pas toujours facile !
Sur les 2 premiers Catacomb que j'ai réparés celui du AR-812 et celui du radiola 26 l'opération s'était bien passée, en faisant levier avec un tournevis sur le côté :


mais sur celui-ci, j'ai du m'y prendre autrement car ça coinçait un maximum !
En chauffant les extrémités du container, en frappant sur la tranche du container, en haut, tout en maintenant la plaque supérieure en bakélite !

enfin après une bonne demi-heurede travail, j'ai réussi à le sortir :


notez les traces sur la résine qui montrent bien que ça coinçait !

C'est la première fois que l'extraction est aussi difficile !
C'est au point où l'une des 3 vis à cassé et la plaque peut maintenant se soulever par rapport au bloc, à l'extrémité coté L1.
Ce qui veut dire qu'il y a risque de coupures supplémentaires de connexions quand on sait la finesse de celles-ci
Je dois donc refaire les tests pour voir si rien n'a évolué. Voici les résultats :


Hélas, 3 nouvelles coupures sur les transfos FI 1 et 3 et sur le transfo de modulation !

Je suis donc obligé de faire fondre l'ensemble de la résine pour accéder à toutes les connexions afin de les réparer ...

Voici comment procéder pour fondre la résine. Tout d'abord, attacher une poignée par deux vis pour suspendre le Catacomb :


Puis suspendre au plafond, de façon à pouvoir travailler assis (c'est plus confortable)


Utiliser un décapeur thermique, tenu à 10 cm environ de la résine, et en insistant pas trop à la même place; si c'est le cas, une fumée apparait : la résine brûle, il suffit alors de changer de place ...


Le mieux est de faire le tour du bloc de résine constamment; ainsi, il faut près de 45 minutes pour commencer à voir apparaitre un transfo en bout :


après encore 30 minutes, les côtés sont presque découverts entièrement :


Il m'a fallu près d'une heure 3/4 pour éliminer la résine presque entièrement (il en reste toujours un peu dans les interstices); voici le Catacomb tout nu :


les chiffres blancs correspondent aux repères des bobines S du schéma, en blanc, les repères des transfos.

Passons aux coupures...muni d'une loupe, je les cherche, en fonction des mesures effectuées.
primaire transfo FI N°3:



le fil est un peu court, je l'ai rallongé avec un fil souple :


secondaire transfo modulateur:



là, je peux refaire la soudure, le fil est assez long :


primaire transfo modulateur:
Cette coupure s'est produite pendant la fusion de la résine, car tout était normal à la mesure !
J'ai remarqué cette coupure par hasard, en réparant la précédente :


la voici réparée :


secondaire transfo FI N°1:



primaire transfo BF N°2:
Aucune coupure apparente, je décide de désouder les deux fils du transfo :


et de faire une mesure au plus près du transfo :


hélas, c'est bien le bobinage qui est coupé; je dois le réparer...